18 Апрель 2018
Танк «Прорыв»
Posted by admin under: Самоходная артиллерия .
Российский танк Т-90АМ или «Прорыв», как его еще называют, был продемонстрирован публике пришедшей на выставку вооружения в 2011 году. В этой статье мы попробуем разобраться, что собой представляет очередное детище «Уралвагонзавода».
Немного истории
Многим ценителям военной техники давно известен танк Т-90 выпущенный в далеком 2004 году. В 2011 году на его базе был сконструирован экспортный вариант под названием Т-90МС. В процессе изготовления изделию присваивались различные маркировки: «Объект 188МС», ОКР «Прорыв-2», Т-90С. Танкостроители попытались объединить в одной машине все потребности современных военных технологий. Создавая танк, упор в первую очередь делался на баланс между боевыми и техническими преимуществами. Возможности новейшего танка дают возможность совершать боевые операции в различных климатических условиях, днем и ночью, осуществлять поставленные задачи, отвечающие нынешним условиям войны.
Устройство
Танк Т-90АМ оснащен 12-цилиндровым четырехтактным двигателем марки В-92С2Ф в V-образной компоновки. Собирают эти двигатели на Челябинском тракторном заводе. Двигатели выделяются от своих предыдущих модификаций качеством металла корпуса, шатунами, повешенной прочностью пальцев, которые усилены насосами, картерами и форсунками. При изготовлении коленвала была внедрена технология азотирования, что препятствует быстрому износу и коррозионной стойкости. Двигатель работает на дизельном топливе, что позволяет с легкостью завести его при температуре -20°C. На самом деле его температурный диапазон работы гораздо шире: от −50 °С до +50 °C.
Изюминки
Танк Т-90АМ имеет ряд отличительных особенностей в конструктивном составе. Одно из них – это размещение газовыхлопной системы в патрубках над гусеницами. Благодаря этому происходит снижение температуры корпуса танка, что в свою очередь затрудняет работу локационных систем потенциального противника, работающих на принципе распознавания тепловой энергии. Такая технология имеется у ракет с инфракрасным наведением.
Кроме того для лучшего применения в танке Т-90АМ была осуществлена система управления. Основана она по принципу штурвала, как в самолетах или моторных лодках.
Коробка передач имеет два режима управления: автоматический и ручной. В случае выхода из строя автоматики механик может с легкостью перейти на ручное управление.
Еще одним улучшением является система наблюдения, которая имеет комплекс приборов ночного видения, а также видеокамеры для осмотра кормы танка.